Экономическая оценка влияния предлагаемой рационализации на затраты и результаты, связанные с производством целевой продукции

Из таблицы видно снижение затрат по четырем элементам: «Сырье и материалы», «Транспортные услуги», «Производственные услуги», «Топливо», «Затраты на оплату труда» и «Отчисления в социальные фонды». Как уже отмечалось ранее наибольшее снижение ожидается по элементу «Затраты на оплату труда» (34503,9 тыс. руб.) и «Производственные услуги» (27113,6 тыс. руб.).

На рисунке 3.2. представлена диаграмма снижения общих затрат СМТ-2 в плановом периоде за счет внедрения всех предложенных мероприятий.

Рис. 3.2. Диаграмма снижения общих затрат СМТ-2 в плановом периоде за счет внедрения всех предложенных мероприятий

На диаграмме видно, что после внедрения предложений по рационализации затрат, плановая величина затрат треста на строительство трубопровода снизится на 70015,15 тыс. руб. Такое снижение является ощутимым для предприятия и составляет 2,89% от плановой суммы затрат.

Таким образом, была отражена экономическая эффективность влияния предлагаемой рационализации на затраты СМТ-2 ОАО «Сургутнефтегаз». Под влиянием первого мероприятия, а именно, развертывание вахтовых поселков вблизи строящихся объектов, снижение общих затрат треста составит 1390,4 тыс. руб., под влиянием централизованной доставки ГСМ на объекты строительства Северо-Лабатьюганского месторождения затраты снизятся на 169 тыс. руб., под влиянием ремонта узлов и агрегатов собственными силами - на 27113,6 тыс. руб., и наконец под влиянием наиболее масштабного предложения по переводу части трассовых рабочих на гражданско-правовые договоры ожидается снижение затрат треста на 34503,9 тыс. руб. В общей сумме такое снижение составит 70015,15 тыс. руб., или 3% от общих затрат треста в плановом периоде.

Итак, в третьей главе был рассчитан плановый уровень затрат СМТ-2 на строительство трубопровода, который составил 2418607,8 тыс. руб., снижение затрат под влиянием мероприятий по рационализации затрат составило 70015,15 тыс. руб., в результате чего плановый уровень затрат снизится до 2348593 тыс. руб., или на 2,89%.

Заключение

Актуальность темы дипломного проекта заключается в том, что сокращение затрат - важнейший резерв оптимизации прибыли, снижения цены на продукцию, и, следовательно, роста конкурентоспособности и финансовой устойчивости компании.

В проекте произведен анализ уровня и структуры затрат на выполнение работ по строительству трубопровода и его капитального ремонта в СМТ-2. Анализ показал, что наибольшую долю в структуре произведенных затрат за отчетный период занимают расходы на оплату труда основных производственных рабочих 27,2%, общепроизводственные расходы (в сумме 28,9% от производственной себестоимости). Также высокую долю в структуре затрат СМТ-2 имеют расходы на содержание и эксплуатацию оборудования 11,5%.

Основными резервами повышения эффективности затрат являются:

- затраты на оплату труда - снижение трудоемкости работ, за счет снижения численности производственных рабочих в летние периоды;

- общепроизводственные расходы, а именно снижение расходов на ремонт техники;

- снижение материальных затрат, за счет экономии на топливе, электроэнергии, закупке рациональных МТР;

- снижение расходов на СЭО, за счет экономии на расходах на ремонт ОС, т.е. проведение некоторых видов ремонта собственными силами.

На основе выявленных резервов повышения эффективности затрат предложена программа мероприятий направленных на оптимизацию затрат СМТ-2. Таким образом, необходимо применить следующие мероприятия по повышению эффективности производственных затрат:

1. Снижение затрат на автошины и ГСМ за счет развёртывания вахтовых посёлков вблизи строящихся объектов. Экономическая эффективность от данного мероприятия составит 1390,4 тыс. руб.

2. Сокращение затрат по статье «Транспортные услуги», а именно на транспортные услуги со стороны при централизованной доставке ГСМ на автотопливозаправочные станции объектов строительства Северо - Лабатьюганского месторождения. Экономическая эффективность от данного мероприятия составит 169 тыс. руб.

. Оптимизация затрат за счет сокращения затрат на закупку производственных услуг со стороны по ремонту узлов и агрегатов для строительно-дорожной техники и ремонта импортной строительной техники на Базе производственного обслуживания (БПО). Снижение затрат происходит по статье «РСЭО». Экономическая эффективность от данного мероприятия составит 27113,6 тыс. руб.

Другое по теме

Свободные экономические зоны и особенности их функционирования в Республике Беларусь
На современном этапе развития хозяйства, при переходе к рыночным отношениям, изменяется характер территориальных форм развития экономики. Одними из важнейших путей перехода к рыночной системе являются свободные экономические зоны. В данный момент свободные экономические зоны вносят огромный ...