Нормативы трудоемкости не учитывают трудовых затрат на вспомогательные работы, которые устанавливаются в пределах не более 30 % к суммарной трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта по автотранспортному предприятию. В состав вспомогательных работ входят: техническое обслуживание и ремонт оборудования и инструмента; транспортные и погрузо-разгрузочные работы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава; перегон автомобилей внутри автотранспортных предприятий; хранение, приемка и выдача материальных ценностей; уборка производственных помещений, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.
Другое по теме
Рынки монополистической конкуренции в России
Одним
из важнейших признаков современного рынка является конкуренция как форма
взаимного соперничества субъектов рынка и механизм регулирования общественного
производства. Посредством конкуренции происходит распределение не только
факторов производства, но и доходов в соответствии с вкладом и ...